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追赶中美,西欧多国电动车市场大爆发

发布时间:2020-01-15 13:30 作者:佚名 来源:互联网 字号:

燃油车文化深厚的西欧市场在2019年迎来了电动车的“进击之年”,其中尤以英国、德国等国市场电动车销量表现最为激进——在过去一年,英国纯电动车销量增幅高达144%,德国纯电动车销量增长75.5%。

有机蔬菜 此外,彭博社旗下研究公司BloomberNEF预测,2020年前三季度,欧洲电动车销量整体增幅有望达到35%,远高于中国和北美,成为电动车发展最快的地区。其中,西欧和北欧市场是推动电动车销量增长的重要地区。

近两年,英国一直被“脱欧”困扰,国内汽车销量更是连续三年处于下降状态,2019年新车销量更是达到了6年来的最低点,全年销量为2,311,140辆,同比下降2.4%。

相比之下,电动车市场的发展非常强劲,2019年纯电动汽车注册量增至37,850辆,同比增长144%,市场份额从去年的0.7%上升到今年的1.6%。插电式混合动力车型的销量同比下滑18%,但是仍有34,734辆,因此,整个新能源市场的销量达到72,584辆,相较2018年增长25.7%;全年市场份额也由去年的2.5%上升到3.1%。

尽管英国尚未公布2019年电动车市场完整的销量排名,但是外媒判断特斯拉Model 3将会是英国市场最畅销的电动车,也是12月份唯一能挤进市场销量前十名的电动车。

当前,英国政府对整个汽车市场非常担忧,“政治和经济的不确定性,已经对消费者信心造成影响,新车需求量降至6年最低点。”汽车制造商和贸易商协会(SMMT) 内部人士评论,“停滞不前的市场,将阻碍英国实现二氧化碳排放目标。”

此前,欧盟提出的新排放标准要求新车每公里排放的二氧化碳不应超过95克,该标准从2020年开始实施。但是,目前电动车的市场份额远不足以支撑该标准实现。按照欧盟的规定,如果车企不能达到每公里95克的目标,车企将会面临每辆车每克95欧元的罚款。

巨额罚款面前,各国政府和车企都在加速推动汽车电动化,欧洲有望在2020年成为全球电动汽车市场的领头羊。

作为欧洲体量最大的汽车市场,德有机蔬菜国新车销量在2019年达到3,607,258辆,同比增长5%;其中电动车销量达到63,281辆,同比增长75.5%;插电式混合动力车型销量为45348辆,同比增长44.2%。

尽管德国本土诞生了诸多汽车“巨头”,如奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等,加之德国消费者对本土品牌的忠诚度非常高,少有国外汽车品牌能够在德国市场取得突出优势;但是,在电动车市场,他国品牌却轻易击败了德国本土制造商,2019年雷诺Zoe销量为9431辆,位列细分市场第一;特斯拉Model 3同期销量为9013辆,排名第三。

Model 3未能拿下全年销量冠军,但是特斯拉三大车型(3/S/X)的总销量达到10,711辆,就品牌整体销量而言,特斯拉仍然是德国电动车市场最畅销的品牌。

“德国制造商的电动车攻势正在全面展开,到2023年,德国汽车制造商生产的电动汽车的数量将达到150款;2024年将投资500亿欧元发展电动汽车。”德国汽车行业相关负责人表示。

荷兰在2019年创下了新能源销量增长记录,新能源汽车销量相比2018年增加了146%,全年注册量达到66,630辆,新能源车型市场占比从去年的6%上升到今年的15%。

值得留意的是,荷兰电动车市场在年底出现了爆发式增长,12月有22,983辆电动车注册,是去年同期销量的三倍,这使得电动车在12月的新车销量占比达到54%,即12月已售汽车中超过一半是电动车。

电动车销量年底激增的一大原因是荷兰也出现了类似“补贴退坡”的情况。按照荷兰的相关政策,从2020年1月开始,针对电动车的税收将逐步增加,2019年年底是以最优惠的方式入手电动车的最后时机。

就畅销车型来看,特斯拉Model 3在荷兰市场取得了碾压性优势,全年销量达到29,922辆,在电动车市场的占比达到45%。紧随其后的是现代Kona 杭州宅配 EV,全年销量为5,526辆。奥迪e-tron以4116辆的销量拿下了电动车市场第三名,奥迪e-tron的主要竞争对手宝马i3、捷豹i-Pace的销量分别只有2860辆和769辆。

2019年,挪威新能源汽车注册数量达到79,611辆,比2018年上涨10%。其中,纯电动汽车销量为60,316辆,较去年增长31%,占市场份额42.4%;插电混动汽车销量为19,295辆,较去年下跌27%,市场占比为13.6%。

特斯拉Model 3是挪威市场的销量冠军,15,683辆的销售成绩使其在挪威新车市场占比达到了惊人的11%;紧随其后的是大众高尔夫,凭借10,025辆的销量拿下了7%的市场份额;日产聆风和奥迪etron紧随其后。

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