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北汽新能源渡劫:销量滑坡、一把手辞职 千亿市

发布时间:2020-07-05 10:21 作者:admin 来源:互联网 字号:

就在前几日,仅上任不到一年半的马仿列,在距离正式退休日仍有半年时,宣布辞去包括北汽新能源总经理在内等职务。

“就是个人原因,临近退休,继续以专家顾问身份留任。”6月9日,北汽新能源公关部人士对时代周报记者表示。

2019年2月,在将北汽新能源带上A股市场的半年后,原总经理郑刚宣布离职,马仿列接过帅印。然而,北汽新能源却一直处于销量下滑、盈利难解等转型阵痛中,反映到二级市场上,其股价、市值表现不容乐观。

“郑刚将北汽新能源带到的高度,对任何继任者来说压力都非常大。”6月9日,资深汽车行业分析师任万付在接受记者采访时表示,后补贴时代的新能源汽车市场,个人车主份额增加,细分市场竞争愈发激烈,产品品质问题成为消费者购车的重要参考。北汽新能源已经不能躺在功劳簿上,需要在产品品质方面下苦功夫,方能重新赢得消费者的认可。

据北汽蓝谷(600733.SH)董事会披露,马仿列今年已60岁,临近退休,加上长期高负荷运转和工作强度,近期身体健康状态不佳。

2019年2月,马仿列接棒同样因身体等个人原因辞职的郑刚,担任北汽新能源党委副书记、总经理职务。

彼时,北汽新能源正处于转型的十字路口,在新能源汽车补贴退坡、车市竞争加剧等市场挑战下,2019年,北汽新能源全年销量15.06万辆,未完成22万辆的年销量目标。

在连续7年纯电动汽车销量第一的光环背后,销量同比下滑4.69%,与2018年53%的增长率相比,不可同日而语。

据中汽协公布的最新销量数据,今年5月,我国汽车产销同比均呈两位数增长。不过,车市整体回暖情况下,北汽新能源未见跟上节奏。

在时代周报记者统计包括长安、长城等9家上市车企数据中,北汽新能源5月销量仅2106辆,同比暴跌76.6%。前五月累计销量11692辆,同比暴跌70.09%。两项数据的增速皆垫底。

一方面,据北汽新能源今年1月15日发布的“2029计划”显示,接下来,其将打造3个以上电动汽车专属平台,开发10余款新能源汽车产品系列,40余款全新产品。

另一方面,近日,北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示,北汽汽油车和北汽新能源车将并网销售,并将成立北汽集团销售公司。此次并网销售落地,将有利于北汽品牌接下来的市场推广计划。

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