最近十几年，我国近半的大学都有改名的经历，因为在很多的人印象中，一所好大学就应该有一个“好名字”。那么，在我国的历史上，哪一所大学改名次数最多呢？先要从我国大学经历的五次改名潮说起：

第一次次大学改名潮是在1903年，因为洋务运动旧式“学堂”纷纷改名为“大学”，北京大学就是在这次改名潮中由京师大学堂改名而来。

第二次大学改名潮是在1920年，主要以各地“高等师范学校”改名“大学”为主，例如南京高等师范学校改名为东南大学，武昌高等师范学校改名武昌师范大学后改为武昌大学（现武汉大学）。

第三次大学改名潮是在抗日战争期间，我国大学各地合并内迁，例如当时赫赫有名的西南联合大学就是由清华北大南开等多所学校合并而成。

第四次大学改名潮是在解放初期，我国的大学为了学习苏联的单科大学模式，进行了大规模的拆分和公有化，例如现在的南京大学、东南大学等都是由当初的国立中央大学拆分而来，中国人民大学由华北大学改名而来，天津大学由北洋大学改名而来。

第五次大学改名潮是在1995年后国家实施211工程期间，大量高校纷纷合并改名，在此期间就连“清北复交”都合并了一些大学，又如华中科技大学也是在此期间成功改名的大学之一。

经历了这5次改名潮，如今我国的大学中已经很难找到从未改过名的大学，就是最近10多年，我国也有近一半的大学改过名，例如河南工业大学、安徽理工大学等，不过历史上，改名次数最多的大学是西南交通大学，因为历史悠久，同时经历了这5次大学改名潮，创办至今，西南交大已经改名17次，成为了历史上改名次数最多的大学。

清政府时期改名3次：西南交大前身是1896年成立的山海关北洋铁路官学堂，1900年被俄军占领，后复校更名为唐山铁路学堂、山海关内外路矿学堂、邮传部唐山路矿学堂。

民国时期改名10次：在动荡的年代，大学改名是很正常的事，不过这所大学因为在当时太重要了，民国时期改名次数多达10次，远-超过了其他很多大学。1912年民国成立，原邮传部唐山路矿学堂改名为交通部唐山铁路学校，后改为唐山工业专门学校，1921年并入交通大学成为交通大学唐山分校，此后，又因为交通大学的分分合合，经历了交通部唐山大学、唐山交通大学、第二交通大学、交通大学唐山土木工程学院、交通大学唐山工程学院、国立交通大学唐山工程学院、国立唐山工学院等时期。

解放后改名4次：组建中国交通大学，国立唐山工学院更名为中国交通大学唐山工学院，后改名为北方交通大学唐山工学院，院系调整后学校被拆分，学校改名为唐山铁道学院。

其中水利系并入清华、化工和建筑系并入天大，采矿冶金系组建中国矿大、中国地大和北京钢铁学院（现北科大）

1964-1971年学校整体从河北唐山内迁四川峨眉，此后一次到位，改名为今校名——西南交通大学。目前，西南交通大学211大学，也是世界一流学科建设大学，其中交通运输工程是即是世界一流建设学科也是A+学科，实力比清华北大还牛！

西南交大的改名历史反映了我国对于交通的重视，在不断的改名中，西南交大的发展也更加纯粹。然而，近些年我国的大学似乎正在经历着从“高职”改“学院”，再从“学院”改“大学”的第六次改名潮，大学的改名越发的功利化，甚至部分大学的改名还闹出了不少笑话。

对于此，教育部对大学的改名的审批越来越谨慎，以往每年有几十所大学能够更名成功，现在能够成功改名的大学却不多，因为无论是叫“学院”还是叫“大学”真的没有那么重要，莫名的改名反而丢掉了大学原本的特色，让大学发展失去方向。